به نقل از «دانا»

علت افزایش تعرفه های تلفن ثابت در قم چیست

تاریخ انتشار: ۸ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۲۹۶۶۸۷

پیام های متعددی از شهروندان قمی به سایت قم فردا ارسال شده است مبنی بر افزایش تعرفه های قبوض تلفن ثابت در حالی که بعضاً هیچ استفاده‌ای از خطوط تلفن ثابت نداشتند خبرنگار ما این موضوع را پیگیری کرد.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از قم فردا ؛ پیام های متعددی از شهروندان قمی به سایت قم فردا ارسال شده است مبنی بر افزایش تعرفه های قبوض تلفن ثابت در حالی که بعضاً هیچ استفاده‌ای از خطوط تلفن ثابت نداشتند در این زمینه سعید عزیزاللهی مدیر روابط عمومی شرکت مخابرات استان قم در گفتگو با خبرنگار قم فردا اظهار داشت: هزینه درج شده  روی بخشی از قبوض تلفن ثابت افزایش آبونمان نیست بلکه هزینه نگهداری( حداقل کارکرد) به بعضی قبوض تلفن ثابت اضافه شده است، که روی قبض تلفن ثابت به عنوان هزینه ماهانه خدمات مکالمه صوتی تلفن ثابت لحاظ شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

عزیزاللهی افزود: هزینه حداقل کارکرد بر اساس مصوبه شماره ۴۶۶ شورای رقابت روی تعدادی از قبوض تلفن ثابت مشمول مصوبه اعمال شده است، که برای مشترکین شهر تهران مبلغ ۲۰ هزار تومان، مراکز استان ها مبلغ ۱۵ هزار تومان و شهرستان ها مبلغ ۱۰ هزار تومان  ماهیانه در نظر گرفته شده است.

وی عنوان داشت: طی ۱۲ سال گذشته افزایش قیمت در تلفن ثابت نداشتیم و این افزایش اخیر هم بر اساس مصوبه شورای رقابت است، هزینه نگهداری به ازای هر خط تلفن ثابت فعال برای مخابرات بر اساس محاسبات سال ۱۴۰۰ بالغ بر  ۳۰ هزار تومان در ماه است که در شهر قم  ۱۵ هزار تومان و سایر شهر های استان ۱۰ هزار تومان از  مشترکان دایر  فعال و بدون کارکرد  یا کم کارکرد مشمول مصوبه اخذ می شود.


مدیر روابط عمومی شرکت مخابرات استان قم تصریح کرد: این مبلغ صرفا از تلفن ثابت دایر و فعال که کارکرد کمتر از ۱۵ هزار تومان در شهر قم و ۱۰  هزار تومان در سایر شهرها استان داشته باشند به عنوان هزینه نگهداری حداقل کارکرد محاسبه خواهد شد،  البته اگر مشترکان از تلفن ثابت برای تماس شهری و بین شهری و موبایل استفاده کنند جمع کارکرد‌ این مبلغ از هزینه حداقل کارکرد کسر خواهد شد، به طور مثال اگر مشترکی مبلغ ۱۵ هزار تومان یا بیشتر در طول ماه  در سه آیتم اعلام شده با تلفن ثابت کارکرد داشته باشد همان مبلغ کارکرد دریافت می شود و مبلغ ۱۵ هزار تومان هزینه نگهداری جداگانه محاسبه نمی شود، اگر مشترکی ۱۰ هزار تومان صحبت کند مبلغ ۱۰ هزار تومان از مبلغ هزینه نگهداری کسر شده و فقط ۵ هزار تومان هزینه نگهداری به قبض تلفن اضافه می شود.

عزیزاللهی در پاسخ به این سوال که منظور از هزینه نگهداری چیست؟ بیان داشت: هزینه نگهداری  هر خط فعال  شامل هزینه برق هر پورت فعال، نگهداری شبکه سیم کشی آن خط ، هزینه نیروی انسانی نگهداری و رفع خرابی به صورت ۲۴ ساعته می  باشد .

وب گفت: لازم به ذکر است مشترکان با تماس با شماره ۲۰۰۰ می توانند با دریافت ریز مکالمات و هزینه قبض به روز تلفن ثابت خود  در طول ماه هزینه حداقل کارکرد خط تلفن ثابت خود را  مدیریت کرده و اضافه پرداختی نداشته باشند.

مدیر روابط عمومی شرکت مخابرات قم در پاسخ به این سوال که اگر تلفن ثابت برای اینترنت و‌مودم استفاده شود باز هزینه نگهداری اعمال می شود؟ تصریح کرد: بله؛ مسئله استفاده از اینترنت و مودم جداگانه محاسبه می شود و ربطی به هزینه نگهداری تماس صوتی تلفن ثابت ندارد.

وی در پاسخ به این سوال که چه زمانی تلفن ثابت به علت بدهی قطع می شود؟ گفت: مبالغ بالای ۲۰ هزار تومان در دوره مشمول قطع می باشند و اعتبار مشترکین در قطع  میان دوره در حال حاظر  مبلغ ۱۰۰ هزار تومان می باشد.

انتهای پیام/

منبع: دانا

کلیدواژه: قبوض تلفن ثابت هزینه نگهداری ۱۵ هزار تومان ۱۰ هزار تومان هزار تومان حداقل کارکرد قم فردا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۲۹۶۶۸۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

افزایش تعرفه تاکسی‌های اینترنتی برای دریافت مالیات خلاف قانون است

به گزارش خبرگزاری مهر، حجت‌الاسلام محمدرضا میرتاج‌الدینی با اشاره به نامه ۳۰ نماینده به هیات رییسه مجلس در مخالفت با افزایش ۱۰ درصدی تعرفه تاکسی‌های اینترنتی برای دریافت مالیات بر ارزش افزوده، گفت: بند ۱۲ ماده ۱۲ قانون ارزش افزوده مصوب ۱۳۸۷ درباره معافیت خدمات حمل‌ونقل عمومی مسافری درون و برون شهری، جاده‌ای، ریلی، هوایی و دریایی از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده است. در جز ۱۳ بند ب ماده ۹ قانون مالیات بر ارزش افزوده مورخ ۱۴۰۰ نیز این معافیت تثبیت و توسعه یافته و در عین حال، ارائه خدمات حمل‌ونقل عمومی مسافری از طریق انعقاد قرارداد نیز مشمول بند ۱۲ ماده ۱۲ قانون شناخته شده و از پرداخت مالیات و عوارض ارزش افزوده معاف است؛ هدف اصلی قانون گذار کاهش هزینه‌های مصرف کننده نهایی یعنی مردم در تامین نیاز حمل‌ونقل به عنوان یکی از نیازهای اساسی بوده است.

وی افزود: در حال حاضر روزانه نزدیک به ۱۰۰ میلیون سفر درون و برون شهری در کشور صورت می‌گیرد که از این تعداد ۷۰ تا ۷۵ درصد از سفرها توسط خودروهای شخصی است که هیچ گونه دستورالعملی نداشته و عملاً تحت نظارت و مدیریت هیچ سازمان و مجموعه‌ای نیستند.

نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی بیان کرد: حدود ۲۰ تا ۲۵ درصد از سفرها از طریق سیستم حمل‌ونقل عمومی از قبیل مترو، اتوبوس است و بین ۵ تا در ۱۰ درصد سفرها نیز از طریق سکوهای تاکسی‌های اینترنتی شامل بیش از ۵ میلیون سفر داخل شهری و بین‌شهری انجام می‌شود.

میرتاج‌الدینی خاطرنشان کرد: در این شرایط درصد استفاده مردم از تاکسی‌های اینترنتی به دلیل بهره بردن این سکوها از هوش مصنوعی، در دسترس و امن‌تر بودن رو به افزایش است، یعنی در عمل با افزایش سهم این بخش، سهم ۷۰ درصدی سفرهای خودروهای شخصی بدون نظارت کاسته شده و به سکوهای اینترنتی افزوده می‌شود که این اتفاق بسیار مثبتی برای مدیریت کلان کشور و توسعه اقتصاد دیجیتال و ساماندهی این کسب و کار حمل‌ونقلی به عنوان یک صنعت اشتغال‌زا و بسیار مهم در کشور است.

وی ادامه داد: بر اساس برآورد، بیش از ۷۰ میلیون کاربر فعال از این سکوها بهره‌مند هستند که با عدم اعمال قانون خدمات ارزش افزوده به بیش از ۷۰ میلیون ایرانی به ازای هر سفر اینترنتی هزینه ۱۰ درصدی مالیات بر ارزش افزوده به صورت غیرقانونی تحمیل می‌شود که با باعث ایجاد تورم و گرانی به صورت مستقیم و غیرمستقیم در سطح کشور و سوق دادن مردم به سمت سفر با خودروهای شخصی است و عقبگرد کشور در جهت حرکت به سمت توسعه سهم اقتصاد دیجیتال را به دنبال دارد.

این نماینده مجلس تاکید کرد: علی‌رغم وجود نص صریح قانون و وجود بخشنامه اختصاصی مبنی بر معافیت تاکسی‌های آنلاین از پرداخت ارزش افزوده توسط مردم، اداره‌های مالیات بر اساس ابلاغیه جدید به شرکت‌های تاکسی اینترنتی، اقدام به طلب ارزش افزوده از مردم کرده‌اند که مجلس شورای اسلامی با افزایش ۱۰ درصدی تعرفه تاکسی‌های اینترنتی در ازای دریافت غیرقانونی مالیات بر ارزش افزوده توسط سازمان امور مالیاتی، مخالف است.

میرتاج‌الدینی گفت: در همین راستا سوالی از وزیر امور اقتصادی و دارایی مطرح کردیم مبنی بر اینکه عدم اجرای معافیت ارزش افزوده در خدمات حمل‌ونقل در تناقص با نص صریح قوانین و در تعارض با سیاست‌های کلان کشور و برنامه‌های دولت سیزدهم برای کاهش هزینه‌های مردم در بخش نیازهای اساسی دارد، لذا با توجه به اینکه در آینده نزدیک با توسعه اقتصاد دیجیتال و زیرساخت‌های هوش مصنوعی در کشور بیشتر سهم سفرها و خدمات حمل‌ونقل درون‌شهری و برون‌شهری در بستر سیستم‌های نوین صورت می پذیرد، توضیحاتی در این خصوص و عدم اجرای قانون توسط سازمان امور مالیاتی به مجلس شورای اسلامی داده شود.

وی گفت که این کار باعث افزایش تورم و کاهش سهم اقتصاد دیجیتال در کشور می شود. قوانینی در این حوزه وضع شده که نیازمند بازنگری هستند و باید بحث اقتصاد دیجیتال در آن‌ها دیده شود.

میرتاج الدینی ادامه داد: وزارت امور اقتصادی و دارایی باید مقررات را در جهت اقتصاد دیجیتال به‌روزرسانی از ایجاد تورم جلوگیری کند و حمایت از اقتصاد دیجیتال را در دستورکار قرار دهد چرا که حمایت از این حوزه، حمایت از معیشت مردم است و حوزه حمل‌ونقل از اهمیت بسیار بالایی در زندگی مردم برخوردار است و مجلس این افزایش ۱۰ درصدی را خلاف قانون مصوب مجلس سال ۱۳۸۷ در خصوص قانون مالیات بر ارزش افزوده می‌داند.

میرتاج‌الدینی در پایان تاکید کرد: دولت باید سعی کند متولی‌ها در حوزه ارتباطات و فناوری اطلاعات را به یک نهاد کاهش دهد و از ایجاد نهادهای موازی با وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات در حوزه هوش مصنوعی، ارتباطات و فناوری اطلاعات جلوگیری کند چرا که مجلس شورای اسلامی مخالف نهادهای موازی در این حوزه است.

کد خبر 6093858 زهرا علیدادی